Три стенда были приобретены за счёт бюджета вуза, и 18 марта они поступили на отделение «автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте». Теперь на практических занятиях будущие специалисты научатся обслуживать сложную аппаратуру. Аналогичные стенды в настоящее время применяются в ремонтно-технологических участках магистрали.

– Наши студенты уже осваивают новинки во время лабораторных работ, – комментирует заведующий отделением «автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» Александр Костров. – Суть оборудования в том, что с его помощью можно оперативно и безошибочно измерить временные и электрические параметры реле различных типов.

Кроме приборов, фиксирующих измеряемые параметры, стенд оснащён переключателями и гнёздами для реле. Здесь же для удобства расположен световой экран, с помощью которого можно определить исправность техники. 

Преподаватели отмечают, что на первых же занятиях стенды пользовались большим интересом у студентов. Ребята уже учатся правильно делать замеры параметров аппаратуры, ведь им предстоит сдавать демонстрационный экзамен по профильным дисциплинам. Задача состоит в том, чтобы освоить и уметь применить профессиональные компетенции при работе в ремонт-но-технологических участках уже после трудоустройства на Южно-Уральскую магистраль.

– Пользоваться новым оборудованием довольно просто. Так, студенты третьего курса могут безошибочно провести замеры временных и электрических параметров аппаратуры СЦБ, – продолжает Александр Анатольевич. 

С помощью новинок планируется проводить лабораторные работы по двум дисциплинам – «технология ремонтно-регулировочных работ устройств и приборов СЦБ и ЖАТ» и «основы технического обслуживания устройств и систем СЦБ и ЖАТ». Также не исключено, что они будут использоваться во время проведения чемпионатов профессионального мастерства по стандартам WorldSkills. В ближайшее время для организации демонстрационного экзамена по компетенции «обслуживание и ремонт устройств железнодорожной автоматики и телемеханики» учебному заведению предстоит процедура аккредитации площадки по стандартам WorldSkills Russia. 

– На сегодняшний день релейное оборудование в большом количестве используется в системах автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте, – говорит Александр Костров. – Поэтому каждый специалист должен понимать его работу для правильного обслуживания аппаратуры. Наше учебное заведение заботится о том, чтобы дать будущим работникам магистрали как можно более качественное образование. Именно поэтому и приобретается современная техника для практических работ, приближённых к реальным условиям работы на дороге.